Ce este un ATV și de ce să-ți cumperi unul

Ce este un ATV și de ce să-ți cumperi unul

Sunt ceva ani de când au apărut și la noi în țară ATV-urile, după care tinerii mai ales se „dau în vânt” și visează să le conducă. La noi în țară aceste autovehicule sunt percepute mai ales ca mijloace de distracție, de a petrece în natură timpul liber, dar de fapt întrebuințările acestora sunt multiple.

Inițialele ATV provin de la all-terrain vehicle (vehicule pentru orice teren) și mai sunt cunoscute în alte țări și prin inițialele LUV (light utility vehice – vehicule utilitare ușoare). În lume nu există încă o legislație unitară privitoare la dreptul de a conduce ATV-uri pe drumurile publice.

În unele țări este nevoie de un permis ca pentru un autoturism, în altele de permise ca pentru motociclete, în vreme ce există și țări în care nu este necesar nici un fel de permis. În fine, există și țări în care un ATV nu are ce căută pur și simplu pe drumurile publice, aceste vehicule fiind destinate doar zonelor private. Indiferent de situație însă, un conducător de ATV ar trebui să cunoască măcar niște semne de circulatie, nu-i așa?

În țara noastră ai nevoie de permis, din categoriile A sau B1 (ca pentru motociclete), sau de permis categoria B (ca pentru autoturisme), depinzând de capacitatea cilindrică a motorului vehiculului și de viteza maximă a acestuia. Este cam ca la scutere, pe care dacă au motoare cu capacitate sub 50 cmc, le poți conduce cu un anume tip de permis, dar dacă au motoare puternice și „se transformă” în motociclete, îți trebuie deja un permis dintr-o categorie superioară.

Care este pretul unui ATV? Depinde ce fel de ATV este. Dacă este second-hand poate costa de la câteva mii sau zeci de mii de lei, dacă e nou poate fi cât o jumătate de mașină mică (pe la 6000 euro), sau chiar cât o mașină mare (în jur de 20000 euro). Totul depinde de marcă, de dotări, de performanțe.

De ce să-ți cumperi un ATV? Dacă ești o persoană chibzuită și economă, îți vei cumpăra unul doar dacă îți trebuie neapărat. Dacă nu ai nevoie, poți închiria unul de două-trei ori pe an, în concediu, pentru o distracție „motorizată”.

E bine de știut faptul că ATV-urile în lume nu sunt folosite cel mai mult pentru distracție, ci pentru muncă. Cum așa? Păi fermierii au fost cei care au avut nevoie la început de ele, mai ales micii fermieri, tocmai pentru a se deplasa în zone  accidentate sau mai greu accesibile.

Dacă ai observat, ATV-urile au roți groase și asta a fost ideea de bază, a unui vehicul ușor care să genereze asupra solului o presiune cât mai mică, pentru a putea traversa și terenuri mai moi, mai ude sau chiar mlăștinoase.

Un ATV are unul sau două locuri și i se mai poate atașa o mică remorcă ușoară, folosită tot pentru a face diverse treburi. Astfel fermierul poate căra cu un ATV cam ceea ce are nevoie, deplasându-se în zone unde nu ar putea ajunge cu alte tipuri de vehicule.

Pentru cei care vor doar distracție cu un ATV, recomandarea este să fie cu foarte mare băgare de seamă, deoarece și conducătorii acestor vehicule ușoare pot suferi accidente grave, soldate cu victime omenești, pentru că viteza excesivă, neatenția și teribilismul fac mereu mult rău.

Deplasarea cu un ATV trebuie făcută doar pe traseele special concepute de către proprietarul cabanei sau pensiunii (și desigur al ATV-ului), prin păduri în care drumurile au fost curățate și unde vizibilitatea este corespunzătoare, pe coclauri unde nu există posibilitatea răsturnării etc.

Așa că, distracție plăcută dacă vrei o plimbare cu un ATV, iar dacă vrei să-ți cumperi unul, ia în considerare să-l cumperi doar dacă îți trebuie adică dacă ești fermier sau proprietar de pensiune. Așa gândesc eu. Tu ce părere ai?